En signant le décret publié le 2/06/2016, 10 jours après l'avis favorable du Conseil d'État le secrétaire d'Etat aux Transports respecte les engagements de l'Etat qui s'était déjà prononcé pour la réalisation de la ligne Bordeaux-Toulouse et Bordeaux- Dax (vers l'Espagne) décision du CIAT du 9 juillet 2013.

Avec le soutien de toutes les grandes collectivités, de tous les acteurs économiques et des Conseils Économiques Sociaux et Environnementaux des régions concernées, nous rappelons que le TGV qui arrive en gare de Bordeaux le 2 juillet 2017 deviendra en arrivant à Toulouse en 2024, à Dax en 2027, la ligne TGV de France la plus rentable après Lyon, irriguant un bassin démographique de 5 millions d'habitants, soit 3 fois Aix - Marseille.

L'Association Eurosud Transport qui sera reçue  par Alain VIDALIES le 22 juin demandera la mise en place d'un groupe de travail sur le financement du projet associant l'Etat, les collectivités, la Caisse des Dépôts, et les investisseurs privés.

La LGV pour le Grand Sud Ouest de la France et de l'Europe avance : elle se fera !